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La Voce Trasporti & Diritti — vai al sito della Voce (si apre in una nuova scheda)

Trasporti & Diritti, il giornale di FAST-Confsal. Qui l’inizio degli articoli: per leggerli tutti si va sul sito della Voce.

Gli articoli

  • Attualità

    Intercity: la verità che nessuno vuole dire

    Governo Draghi, governo Meloni, sindacati: le responsabilità di tutti. E la strada da prendere adesso. Ogni volta che si parla…

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  • Attualità

    La lunga vertenza per la tutela del servizio pubblico intercity

    “La concorrenza è solo un mezzo o rischia di diventare il fine ultimo della scelta politica?” L’ultimo atto di una…

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  • Attualità

    Il clima non si salva fermando il Paese. Si salva rimettendo le mani nella terra

    Asfalto e cemento trasformano le città in accumulatori di calore. Ma la risposta non è fermare ferrovie, strade e grandi…

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  • Attualità

    Quando sul muretto si cuociono le uova bisogna fermarsi

    C’è un momento nel quale anche le parole devono arrendersi alla realtà. Possiamo parlare di “ondate di calore”, di “temperature…

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  • Attualità

    La vertenzialità nei trasporti e le difficoltà di “contemperare” diritti

    “In Italia non c’è nulla di più definitivo del provvisorio e nulla di più provvisorio del definitivo” Giuseppe Prezzolini La…

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  • Attualità

    Intercity, il lotto unico non basta: ora la Locride entri davvero nell’Italia ferroviaria

    Dopo l’apertura al lotto unico per Intercity e Intercity Notte, FAST Confsal rilancia una proposta concreta: sperimentare da subito un…

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  • Attualità

    Intercity alla Locride: se si vuole davvero, si può fare

    Un collegamento diretto con Roma e il Nord non come privilegio locale, ma come investimento sulla coesione di un’Italia ancora…

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  • Attualità

    Il vincolo nascosto delle infrastrutture italiane: le competenze

    Il limite più sottovalutato del sistema infrastrutturale non è soltanto finanziario: riguarda la capacità di attrarre, formare e trattenere competenze…

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  • Attualità

    Liberalizzazione ferroviaria: il mercato cresce, il ferro no. E a pagare sono i lavoratori

    TRASPORTO FERROVIARIO · LA GARA INTERCITY VERSO IL 30 GIUGNO Vent’anni dopo l’apertura del mercato merci la quota su rotaia…

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  • Attualità

    Oltre il PNRR, l’Italia che non può più aspettare

    Dalle infrastrutture al lavoro, dalla sicurezza alla digitalizzazione, FAST-CONFSAL indica la rotta per il dopo 2026: non archiviare il Piano,…

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  • Attualità

    Intercity, concorrenza e lavoro: la linea che non va superata

    Per FAST la modernizzazione del trasporto ferroviario non può passare dalla frammentazione del servizio e dalla riduzione delle tutele. Gare…

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  • Attualità

    Il diritto alla mobilità non è un privilegio

    Calabria a due velocità, fallimento della continuità territoriale e crisi del contratto di servizio Ci sono aree geografiche del nostro…

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