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Tre bandiere dell'Unione europea al vento davanti al Parlamento europeo di Strasburgo

Riforma · Strade e ponti

Linee guida per i ponti esistenti

Ultima valutazione

Completato

Rilevazione di , uguale alle 14 precedenti

Descrizione

Denominazione completa: Attuazione delle Linee guida per la classificazione e gestione del rischio, la valutazione della sicurezza e il monitoraggio dei ponti esistenti (D.M. 578 del 17 dicembre 2020)

La riforma prevede l’attuazione del processo di valutazione del rischio di ponti e viadotti esistenti, secondo modalità definite dalle Linee guida previste dal D.M. n. 578 del 17.12.2020, che assicureranno l’omogeneità della classificazione e della gestione del rischio, della valutazione della sicurezza e del monitoraggio dei ponti, viadotti, rilevati, cavalcavia e opere similari, esistenti lungo strade statali o autostrade gestite da Anas S.p.A. o da concessionari autostradali.

Obiettivi

Traguardo europeo della misura

  • Entrata in vigore delle "Linee guida per la classificazione e gestione del rischio, la valutazione della sicurezza e il monitoraggio dei ponti esistenti

Cronoprogramma: previsto ed effettivo

Ogni cella è un trimestre, colorata con la valutazione rilevata; il puntino segna una scadenza del cronoprogramma previsto.

  • Completato
  • In linea
  • Da attenzionare
  • Critico
  • Nessuna rilevazione

Previsto

  1. Entrata in vigore delle linee guida

    Rilevazione del trimestre: In linea

Tempistica attuativa prevista, come nella scheda

T4 2021

Effettivo e scostamento

All’ultima rilevazione (T4 2025) la misura è completata. Il traguardo europeo risulta raggiunto.

Avanzamento previsto
non indicato dalle fonti
Avanzamento effettivo
nessun dato di spesa collegato

Storico delle rilevazioni

Testi di FAST-CONFSAL, come pubblicati nella scheda di monitoraggio.

  1. Completato

    Come già evidenziato nei monitoraggi precedenti, la milestone è stata raggiunta con D.M. MIMS n. 493 del 03.12.2021 con parere favorevole del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici all’applicazione delle suddette linee guida anche alle infrastrutture stradali e autostradali di cui ai commi 1 e 2 dell’art. 14 del DL 24 settembre 2018, n. 109, comprese quelle degli enti local ed aggiornate dal DM MIMS del 1 luglio 2022 n.196. Da monitorare le scadenze di giugno e dicembre 2026 per il completamento delle analisi di rischio e di attribuzione dell ivello di attenzione di Livello 2 nei Comuni non città metropolitane

  2. Completato

    Come rilevato nei precedenti monitoraggi, la milestone è stata raggiunta con D.M. MIMS n. 493 del 03.12.2021 con parere favorevole del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici all’applicazione delle suddette linee guida anche alle infrastrutture stradali e autostradali di cui ai commi 1 e 2 dell’art. 14 del DL 24 settembre 2018, n. 109, comprese quelle degli enti local ed aggiornate dal DM MIMS del 1 luglio 2022 n.196.

  3. Completato

    Come rilevato nei precedenti monitoraggi, la milestone è stata raggiunta con D.M. MIMS n. 493 del 03.12.2021 con parere favorevole del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici all’applicazione delle suddette linee guida anche alle infrastrutture stradali e autostradali di cui ai commi 1 e 2 dell’art. 14 del DL 24 settembre 2018, n. 109, comprese quelle degli enti local ed aggiornate dal DM MIMS del 1 luglio 2022 n.196.

Rilevazioni precedenti (13)
  1. Completato

    La milestone è stata raggiunta con D.M. MIMS n. 493 del 03.12.2021 con parere favorevole del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici all’applicazione delle suddette linee guida anche alle infrastrutture stradali e autostradali di cui ai commi 1 e 2 dell’art. 14 del DL 24 settembre 2018, n. 109, comprese quelle degli enti local ed aggiornate dal DM MIMS del 1 luglio 2022 n.196.

  2. Completato

    La milestone è stata raggiunta con D.M. MIMS n. 493 del 03.12.2021 con parere favorevole del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici all’applicazione delle suddette linee guida anche alle infrastrutture stradali e autostradali di cui ai commi 1 e 2 dell’art. 14 del DL 24 settembre 2018, n. 109, comprese quelle degli enti locali.

  3. Completato

    Come rilevato negli scorsi monitoraggi, la milestone è stata raggiunta con D.M. MIMS n. 493 del 03.12.2021 con parere favorevole del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici all’applicazione delle suddette linee guida anche alle infrastrutture stradali e autostradali di cui ai commi 1 e 2 dell’art. 14 del DL 24 settembre 2018, n. 109, comprese quelle degli enti locali.

  4. Completato

    Come rilevato negli scorsi monitoraggi, la milestone è stata raggiunta con D.M. MIMS n. 493 del 03.12.2021 con parere favorevole del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici all’applicazione delle suddette linee guida anche alle infrastrutture stradali e autostradali di cui ai commi 1 e 2 dell’art. 14 del DL 24 settembre 2018, n. 109, comprese quelle degli enti locali.

  5. Completato

    La milestone è stata raggiunta con D.M. MIMS n. 493 del 03.12.2021 con parere favorevole del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici all’applicazione delle suddette linee guida anche alle infrastrutture stradali e autostradali di cui ai commi 1 e 2 dell’art. 14 del DL 24 settembre 2018, n. 109, comprese quelle degli enti locali.

  6. Completato

    La milestone è stata raggiunta con D.M. MIMS n. 493 del 03.12.2021 con parere favorevole del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici all’applicazione delle suddette linee guida anche alle infrastrutture stradali e autostradali di cui ai commi 1 e 2 dell’art. 14 del DL 24 settembre 2018, n. 109, comprese quelle degli enti locali.

  7. Completato

    La milestone è stata raggiunta con D.M. MIMS n. 493 del 03.12.2021 con altresì parere favorevole del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici all’applicazione delle suddette linee guida anche alle infrastrutture stradali e autostradali di cui ai commi 1 e 2 dell’art. 14 del DL 24 settembre 2018, n. 109, comprese quelle degli enti locali.

  8. Completato

    Come già rilevato nei procedenti monitoraggi, la milestone è stata raggiunta con D.M. MIMS n. 493 del 03.12.2021 con altresì parere favorevole del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici all’applicazione delle suddette linee guida anche alle infrastrutture stradali e autostradali di cui ai commi 1 e 2 dell’art. 14 del DL 24 settembre 2018, n. 109, comprese quelle degli enti locali. Le linee guida stabiliscono norme e metodologie comuni all'intera rete viaria nazionale per la classificazione e la gestione del rischio, la valutazione della sicurezza e il monitoraggio dei ponti esistenti.

  9. Completato

    Milestone raggiunta con D.M. MIMS n. 493 del 03.12.2021 con parere favorevole del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici all’applicazione delle suddette linee guida anche alle infrastrutture stradali e autostradali di cui ai commi 1 e 2 dell’art. 14 del DL 24 settembre 2018, n. 109, comprese quelle degli enti locali. Le linee guida stabiliscono norme e metodologie comuni all'intera rete viaria nazionale per la classificazione e la gestione del rischio, la valutazione della sicurezza e il monitoraggio dei ponti esistenti.

  10. Completato

    Come rilevato nei precedenti monitoraggi, la milestone è stata raggiunta con D.M. MIMS n. 493 del 03.12.2021 con parere favorevole del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici all’applicazione delle suddette linee guida anche alle infrastrutture stradali e autostradali di cui ai commi 1 e 2 dell’art. 14 del DL 24 settembre 2018, n. 109, comprese quelle degli enti locali.

  11. Completato

    Come rilevato nel corso del secondo monitoraggio, la riforma è approvata. Entro il 31 maggio 2022, l’Anas e i gestori autostradali devono trasmettere agli uffici competenti del MIMS e all’Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali (Ansfisa) l’elenco delle opere soggette al monitoraggio dinamico e il piano delle attività per l’attuazione del sistema dinamico di controllo, dal censimento delle strutture all’installazione della strumentazione, alla raccolta e elaborazione dei dati.

  12. Completato

    Il CSLLPP in coordinamento con gli enti locali ha elaborato un documento finalizzato a estendere l’attuazione delle Linee guida, attualmente applicabili per le strade di rilievo nazionale, all’intera rete viaria italiana. Tale documento ha ricevuto l’intesa in Conferenza Unificata il 2 dicembre 2021 ed è stato approvato con D.M. MMS n.493 del 03/12/2021, in corso di registrazione presso la Corte dei Conti.

  13. In linea

    La riforma risulta in corso di approvazione

Documentazione e fonti