Vai al contenuto
RoSCo SI. RoSCo NO. RoSCo CHI? RoSCo COSA?

Punti di vista · 1 febbraio 2026

RoSCo SI. RoSCo NO. RoSCo CHI? RoSCo COSA?

di Enrico Sciarra

Ancora una volta quando si parla di riformare il sistema dei trasporti si finisce per dare una pessima prova.

Per giorni si sono avvicendati dichiarazioni, articoli e allusioni sulla nascita della RoSCo (Rolling Stock Company).

Si trattava di una scelta motivata per non perdere 1,2 miliardi di fondi PNRR, soldi che sarebbero stati trasferiti alla RoSCo per aggirare la scadenza del PNRR il tutto presentato a Bruxelles e concordato.

La solita mandrakata pensata dal Dott. Pomata di turno del mondo consulenziale?

Viste le opposizioni dichiarate e sussurate alla RoSCo, interne alle FS, sembrerebbe di si.

Le ultime news dicono che il Governo ha deciso che la RoSCo non si fa più e che si rimane in trepidante attesa della reazione di Bruxelles a questa decisione unilaterale.

La Voce Trasporti & Diritti

Pubblicato su La Voce Trasporti & Diritti il 1 febbraio 2026 · lettura completa di circa 3 minuti.

Continua a leggere su La Voce

La Voce

Altri articoli della Voce

Punti di vista

Lavorare non può costare: il conto degli spostamenti spetta all’impresa

Il tetto annunciato da Eni riporta l’attenzione sul costo della mobilità. Da RFI ad ANAS, fino agli studi professionali, resta…

Leggi l’inizio
Punti di vista

Il bollo si può abolire, il TPL si deve riformare

L’abolizione del bollo per un’automobile di piccola o media potenza è una scelta giusta. Riduce il peso fiscale su milioni…

Leggi l’inizio
Punti di vista

Il valore di una scelta

Fare politica significa scegliere. Significa decidere come utilizzare risorse che, per definizione, non sono infinite. Significa rispondere ai bisogni…

Leggi l’inizio
Tutti gli articoli della Voce