Per non perdere altri 10 anni.
Nelle ultime settimane si è parlato e scritto in merito al DSPM Documento Strategico Pluriennale della Mobilità, al parere espresso da ART e alle audizioni.
Tutto ebbe inizio con Il Decreto Legislativo n.112 del 2015 che individuava il riferimento programmatorio per gli indirizzi del Contratto di Programma tra il Ministero dei Trasporti ed RFI e di fatto stabiliva la cornice e l’ordine delle priorità in materia di mobilità ferroviaria.
L’articolo 5 del successivo Decreto Legge n.152 del 2021, per semplificare e velocizzare la realizzazione degli obiettivi del PNRR, introdusse il Documento Strategico e modificò le procedure (previste dal decreto legislativo 112) indicando che nell’anno di scadenza del Contratto di Programma entro il 31 marzo fosse inviato il Documento Strategico con validità quinquennale con le esigenze della mobilità di passeggeri e merci.
Pubblicato su La Voce Trasporti & Diritti il 22 maggio 2026 · lettura completa di circa 6 minuti.
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