Non c’è dubbio che Roma abbia fatto passi avanti in tanti campi e attività dell’amministrazione (cultura-rifiuti-personale-Municipi).
C’è un’attenzione nuova ai particolari.
In alcune parti dell’Amministrazione si colgono cambiamenti di comportamento e reputazione che possono assumere il carattere strutturale.
Tranne nella mobilità. La mobilità è una storia di annunci e disannunci, stop and go, imprecisioni e vuoto.
E per questa situazione della mobilità ci voleva una chiusura all’altezza, (si direbbe col botto) e puntualmente è arrivata.
L’assessore ha firmato una direttiva per far pagare 1000 euro l’anno (2,739 €/giorno indipendentemente dall’accesso) a chi possiede una macchina elettrica per entrare nella ZTL (con esclusioni).
Viene da chiedersi con che faccia certi esponenti della neon-sinistra comodosa tutta chiacchiere e aperitivi e certi ambientalisti pasdaran molto chic, potranno ancora polemizzare con la destra accusata di “uccidere il greendeal europeo”.

Pubblicato su La Voce Trasporti & Diritti il 14 febbraio 2026 · lettura completa di circa 8 minuti.
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