Dopo l’apertura al lotto unico per Intercity e Intercity Notte, FAST Confsal rilancia una proposta concreta: sperimentare da subito un collegamento diretto Reggio Calabria–Locride–Catanzaro–Lamezia–Roma e consolidarlo nella futura gara. Non un treno simbolico destinato a sparire, ma un servizio stabile, con clausole sociali, qualità del lavoro e continuità territoriale.
La novità sulla gara Intercity segna un passaggio importante. Dopo mesi di confronto e mobilitazione sindacale, viene superata l’ipotesi di una frammentazione in più lotti e si riapre la strada al lotto unico. Per FAST Confsal non è un dettaglio: gli Intercity non sono una collezione di tratte da spezzare e mettere all’asta. Sono servizio pubblico nazionale, il treno di chi non ha l’alta velocità sotto casa, la connessione possibile per territori che il mercato rischia di lasciare ai margini.

Pubblicato su La Voce Trasporti & Diritti il 24 giugno 2026 · lettura completa di circa 4 minuti.
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