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Intercity, il lotto unico non basta: ora la Locride entri davvero nell’Italia ferroviaria

Attualità · 24 giugno 2026

Intercity, il lotto unico non basta: ora la Locride entri davvero nell’Italia ferroviaria

di Vincenzo Multari

Dopo l’apertura al lotto unico per Intercity e Intercity Notte, FAST Confsal rilancia una proposta concreta: sperimentare da subito un collegamento diretto Reggio Calabria–Locride–Catanzaro–Lamezia–Roma e consolidarlo nella futura gara. Non un treno simbolico destinato a sparire, ma un servizio stabile, con clausole sociali, qualità del lavoro e continuità territoriale.

La novità sulla gara Intercity segna un passaggio importante. Dopo mesi di confronto e mobilitazione sindacale, viene superata l’ipotesi di una frammentazione in più lotti e si riapre la strada al lotto unico. Per FAST Confsal non è un dettaglio: gli Intercity non sono una collezione di tratte da spezzare e mettere all’asta. Sono servizio pubblico nazionale, il treno di chi non ha l’alta velocità sotto casa, la connessione possibile per territori che il mercato rischia di lasciare ai margini.

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Pubblicato su La Voce Trasporti & Diritti il 24 giugno 2026 · lettura completa di circa 4 minuti.

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